График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEM LASTIK9434 | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 19.975
Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для SEM LASTIK 9434 | ||||||||
| PE AUTOMOTIVE033.021-00A | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Відстань між отвор. (мм): 152
Відстань між отвор. 1 [мм]: 130 Вага, кг]: 21 Діаметр [мм]: 48 Довжина [мм]: 627 Отвори 1 [мм]: 23 Отвори [мм]: 25 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) Товщина 1 [мм]: 24 Товщина [мм]: 24 Ширина (мм): 506 |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN38731 | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Вага, кг]: 19,73 Внутрішній діаметр: 23 Внутрішній діаметр: 25 Довжина [мм]: 627 Розмір кута трикутного важеля незалежної підвіски [°]: 47,6 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE12-34 050 0001 | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 130mm/152mm Довжина [мм]: 627 Матеріал: сталь Отвори [мм]: 23 Отвори [мм]: 25 Сторона встановлення: Задній міст Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| CASALSR7122 | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
? труби [мм]: 48
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 152 / 130 / 130 Довжина [мм]: 627 Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| MAN81.43270.6097 | MAN 81.43270.6097 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 19.975
Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||
| MAN81.43270.6113 | MAN 81.43270.6113 |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 19.975
Тип керма: Трикутний важіль (вантажний автомобіль) |
Уточнити наявність | |||||